[Balzi]

Hallo zusammen,
Das mit den starken Feder hat seinen Grund, auch die zwei Züge haben den gleichen Grund.
Einen Zug zum aufziehen und einen zum schließen, man spricht hier von einer Desmodromik
zu deutsch Zwangssteuerung ein Begriff aus dem Maschinenbau und keine Erfindung von
Ducati scheissendreck. Durch die hohen Ansauggeschwindigkeiten kann es passieren das
die Vergaserschieber sich festsaugen oder sogar festfrieren.Zur Not kann ich mit dem Schliesserzug
das Gas mit Gewalt zu drehen, nicht umsonst wechselte Honda bei der 750 Four K0 zur K1/K4 auf dieses System.

MfG
Balzi