Zitat:
Zitat von Mac
Ok, dann ist das klar.
Im Fahrbetrieb macht drücken wenig Sinn, aber im Stand käme deutlich mehr Wind an.
Na msl sehen. Morgen fahren wir noch eine längere Tour, danach weiss ich ggf wieder mehr.
Termostat scheint im Eimer zu sein, aber das spielt bei Überhitzung ja eh keine Rolle ....
Danke für die Hilfe bisher!
Gruß
Mac
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Wenn das Thermostat defekt ist, würde ich es ausbauen, bis ich ein neues hätte. Macht bei warmen Temperaturen nicht so viel aus, dauert halt etwas länger bis der Motor auf Betriebstemperatur ist. Aber mit defektem Thermostat, was nicht mehr ganz öffnet, wirst du immer wieder die Überhitzungsprobleme bekommen, da nützt auch der Lüfter nicht mehr viel.
Außerdem mal den Kühlkreislauf als gesamtes checken, evtl. Luft im System etc.
Ausbau des Thermostates sollte eigentlich noch ganz gut funktionieren, ohne viel demontieren zu müssen, ist aber eine ziemlich knapp Angelegenheit.
Evtl. das Thermostat entkernen und wieder mit Dichtring einbauen, damit alles dicht ist. Und dann ein neues bestellen und wieder einbauen.