Hi,
habe auch schon etliche Risse an der Verkleidundung repariert. Nach meiner Erfahrung hält Gfk nicht und mit der Heißluftpistole besteht das Risiko, das Teil komplett zu verformen.
Gute Ergebnisse habe mit folgender Methode. Erstmal stabilisiere ich den Riss mit Metallgeflecht von hinten, das vorsichtig mit Standardlötkolben ins Material gedrückt wird. Dazu kann man z.B. die Schirmung von Koax-Kabel verwenden, oder ein Küchensieb opfern.
Von vorne drücke ich den Riss mit dem Lötkolben zusammen und fülle die V-Nut mit ABS-Material auf. Gut geignet sind Stücke aus der Kühlerverkleidung, da gleiches Material und nicht lackiert.
Den Überstand dann mit Feile oder Raspel entfernen, ggf. spachteln und lackieren.
Gruß Jürgen
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