hab nen Wiseco satz mit gehohnten Zylindern von nem bekannten bekommen angeblich erst 5000km.
Nur ebend von der 1000RX.
Und ich will den GPZ-Motor behalten und mir den Stress mit dem TÜV sparen.
Bzw. finde ich ist die herausvorderung aus dem originalen Motor mehr Leistung rauszukitzel
interessanter als einfach ein anderen Motor zu verbauen.
Vernünftig isses sicherlich nicht was die Finanzen angeht aber dadrüber kann ich mich dann später ärgern.
