Zitat:
Zitat von Patrick
??? 
Eigentlich bei laufendem Motor damit die Pumpe die Luft auch rausschaffen kann und nicht irgendwo im Eck noch hängt...!?
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Nee, dann lieber nochmal entlüften, wenn's noch wo gluckert.
War mir da auch immer nicht so sicher, deshalb mal den Herrn Speidel machen lassen und siehe da, zischt erst unten und dann oben, feddich. Seither kein blubbern im Behälter mehr.
Wenn der Motor läuft kam bei mir, wenn er Temp. bekam, nur noch viel Dampf oben am Nippel aber die Luft blieb drin.
Die Luft kommt schon von selbst nach oben, scheint da nicht so viele Hohlräume zu geben.
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Gruß Heiko
Fremde sind Freunde, die man noch nicht kennt.
Man versteht sich übrigens am besten, wenn man ungefähr gleich doof ist.