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Zitat von dreambike
Hy Armin,
wieso soll das nicht gehen ??? Wenn dem so wäre müßte jedes Unfallmopped mit Rahmenschaden Geschichte sein. Du mußt nur nachweisen, das der Rahmen mit der übertragenen Fahrgestelllnummer der einzige ist, der diese Nummer hat - darum ja auch der Entsorgungsnachweis und die Vorlage des Altrahmens beim TÜV. Entweder zerstörst Du den ( ich laß mir von den Rahmen mit Brief die ich kaufe immer nur den Lenkkopf und das Typenschild schicken - ich zahl doch nicht 120,-- für den VS einen kompletten Rahmens ) oder Du bringst ihn zum Begrenzen der Fahrgestellnummer mit zum TÜV und der holt den Mottek raus - das ist reine Abstimmungssache mit dem Abnehmenden - und ich hab eben den Deal mit meinem Prüfer, daß ich als Nachweis der Zerstörung den Lenkkopf mit der alten Fahrgestellnummer ( die die neue im Blankorahmen wird ) mitbringe.
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Moin,
also heißt das ich kauf mir nen Rahmen von ner Honda CM 400 T, flex den Lenkkopf zwecks Nachweis der Vernichtung ab. Kauf mir nen Spondonrahmen und sach dat is jetzt mein Ersatz. Dann schraub ich mir nen Blade -Motor und andere Fahrwerksteile ran und der Tüv nickt das ab?
Da is doch irgendwo der Wurm drin.
