Moin,
schweissen braucht man net, aber es muss das Rad eben sauber in die Schwinge eingepasst werden damit es mittig sitzt,
die Kette exakt in der Flucht vom Motorritzel liegt und dann muss noch eine Bremsscheibe im richtigen Durchmesser
mit der gleichen Lochanzahl auf die Felge damit das Ganze hinten zum Bremssattel passt.
Uff was fuer ein Satz :-))
Da heben sich eben verschiedene Konfigurationen aus dem Kawa Baukasten als sinnvoll erwiesen.
Und obendrein passen die beiden haeufig verwendeten dann auch zum Felgendesign z.B ab Modell A7.
Soll ja auch schee aussehe oder?
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Gruss,
Ralf

"Man kann alle Leute einige Zeit und einige Leute alle Zeit, aber nicht alle Leute alle Zeit zum Narren halten"
(Abraham Lincoln)
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