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Alt 13.07.2007, 15:44   #24
pit
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Kawasaki Industries
 
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pit wird schon bald berühmt werdenpit wird schon bald berühmt werden
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Noch was vergessen Du scheinst Deine eigenen Erkenntnisse siehe hier:

nun, ich denke ich kenne jetzt die ursache. mann, wie schafft ,man es 7 jahre lang die selben reifen zu fahren tztztz. die sind vom 08.2000
tja, da werd ich mir wohl nen neuen satz kaufen müssen. vor allem sind es dann auch noch unterschiedliche typen.

werde denk ich mal am we mir im forum die tests ansehen in aller ruhe und ne liste machen was ich noch machen muss.
habe heute mal die verkleidung runter, und festgestellt das sie eher zusammengeschustert als wirklich korrekt montiert wurde.
traurig traurig.

Arme dicke. is noch viel drann zu tun. und lack ausbesserungen sind auch von nöten.
des weiteren habe ich festgestellt. das die verkleidungsschrauben, bei weitem nicht mehr orginal sind, sondern eher zusammen gewürfelt. Die hupen von hinten fast völlig verostet und der tank an den kannten roststellen aufweisst von aussen.die kanzel innen verkleidung gebrochen ist und nicht mal befestigt
und überlange schrauben an die bezinleitung drücken die da nichts verloren haben.
Schade das ich keine eigene garage habe, sondt würde ich sie komplett zerlegen und stück für stück wieder neu aufbauen.


Zu vergessen und labberst was von schlechtem Nässeverhalten der Mezies ich will jetzt erst gar nicht wissen wie abgefahren die Reifen sind nur soviel 2mm Restprofil an der schwächsten Stelle is Wechselkriterium und wenn Du mit 7 Jahre alten Reifen weiss ich wie an -oder abgefahren durch die Gegend eierst is es wohl nicht unbedingt Aussagekräftige für die Reifen oder siehst Du dasss anders??
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