Die Frage ist nicht ohne weiteres zu beantworten. Auch stellt sich die Frage wie "besser" definiert ist. Wenn die Umlenkung einer gewissen Progression unterliegt, kann man dies nicht mit einem "linearen Federbein" vergleichen, d.h. die Auswirkungen von 5cm höher durch Federbein oder 5cm höher durch andere Umlenkung kann deutlich andere Auswirkungen haben - mal einfach gesagt. Das Ganze läuft wohl eher auf eine halbwissenschaftliche Abhandlung raus...
Als erstes wäre vermutlich mal ne Kennlinie der Hebelwirkung der Umlenkung im Istzustand und die Auswirkung bei Änderung der Hebel von Nöten!
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