[Heiko]

Mahlzeit,

mein Tank gibt auf, der verliert an dem Blech, wo er verschraubt wird, mittlerweile einiges am Sprit, so das ich das unbedingt machen muss.

Meine Frage dazu, hat schon mal jemand an dieser Stelle mit Hartlot gearbeitet und war die Schose danach wieder dicht???
Hab mir gedacht, wenn man eine komplette Naht um das Blech zieht sollte das doch gehen.
Nun ist löten ja ein Verfahren, weches durch Kapilarwirkung eine Verbindung herstellt, das Zeug zieht sich ja hauchdünn zwischen die Werkstücke. Leider kann man aber dazwischen nicht ordentlich reinigen ohne das Blech erst mal zu entfernen.
Was meint Ihr, macht die Aktion Sinn oder sollte ich lieber mit Flüssig Haftstahl erst mal eine Wulst drumherrum legen?

Die Beschichtungsorgie kommt erst mal nicht in Frage, das heb ich mir lieber für den kommenden Winter auf.
Die Suche gibt auch nix anständiges her,