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Alt 23.05.2007, 23:38   #2
Micha
Chefchauffeur
Kawasaki Industries
 
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Hm...Ideen schon

- Hast du längere Schrauben rein, zb am Kettenschutz ?
- Gibts Schleifspuren auf der Kette ?
- Schmodder unter der Ritzelabdeckung ?
- Geht der Seiten- oder Hauptständer zu weit rein ?
- Seitenständerschalter wäre auch noch im Kettenlaufbereich, dann müsste die Kette aber ebbes straff laufen.
- Rad gerade ausgerichtet ?
- Kettenschleifer auf der Schwinge vorne durch ?
EDIT: fällt mir noch ein:
- Kettenspannung ?

Bastel ruhig mal alles wech und schau, wo das herkommt . Ein bisserl rauh klingts bei mir aber seit jeher.
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Grade als er grade war, brach er ab, was schade war...

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Die Stimmen sagen, ich darf selbst entscheiden....
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"Was hast du dein Bein auch da, wo ich rüberfahre?" <Diego Maradona>
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