[Micha]

Sorry, jetzt war ich aufm falschen Dampfer, vergiss es .
Ich hatte dummerweise 135 für den vor-90 Vergaser im Kopf, tatsächlich sinds 132 lt WHB.
Ich weiss nur noch, dass meine kleiner sind, als vorgeschrieben, in dem Fall wohl 130. Leerlaufdüse habe ich grad leider nicht im Kopf.
Die meissten Teile an meiner sind von vor-90, da ist auch die einzige Vergaserbatterie verbaut, die ich besitze , aber da dürfte hier im Forum kein Mangel an Material sein.

Will da garnicht grossartig im Nebel rühren, dafür habe ich zu wenig Erfahrung mit der Geschichte.
Den extremen Lastwechsel, den du im ersten Post beschreibst, kann ich mir leider nicht 100% erklären.
Zu wenig (Unter-)Druck über der Membrane ? ->Membranen checken und Verschlusstopfen auf der Batterie
Zu kleine Leerlaufdüse ?
Anschlussgummis hinten richtig drauf ?
evtl mit der Leerlaufgemischregelung experimentieren...


Was du sonst beschreibst passt, für mich, alles irgendwie auf mangelnden Unterdruck, als würde es die Schieber nicht wirklich aufreissen...warum auch immer. Kann mich auch fatal irren natürlich