Vielen Dank MadMax,
In gewissen Bereichen find ich aber ein Überlackieren sinnvoll. z.B. eben die unterste Schale. Diese ist - bei mir jedenfalls - diversem ausgesetzt, von Steinschlägen über Kühlmittel, Benzin, Motoröl und Kettenöl. Weil es halt der tiefste Punkt am Bike ist und alles runterläuft oder angeflogen kommt (Split, Steinchen). Aber ansonsten kann ich dir beipflichten. Ich hatte vom 86er-Lacksatz blau-silber einen einseitig komplett zerkratzten Tank. Um meinen A1 Lacksatz aufzubauen, bin ich derzeit damit beschäftigt, die Teile zu schleifen. Und der Tank ist wirklich war wirklich ne Knacknuss, bis eben der Kleber weg war.
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