Ich habs: Der Kühler lief nicht ohne Zündung, weil der 97 Grad Schalter im Kühler, also der mit dem gelben Kabel im Kabelbaum des Cockpits, nochmal eine Extrasteckverbindung hat, den man neben den beiden roten Multisteckern leicht vergißt.
So früh im Jahr hatten wir die Kühlprobleme glaub ich auch noch nicht
