Hi,
füll auf bis zum oberen Rand des Schauglases, lass kurz laufen (damit das Öl in alle Ecken getrieben wird), dann rd 5Min stehen lassen (damit das kalte Öl wieder runter laufen kann), Ölstand kontrollieren und evtl noch mal Auffüllen bis etwa Mitte Schauglas, warmfahren (keine Drehzahlorgien), dann bei betriebswarmem Motor evtl nochmal Auffüllen bis oberen Rand Schauglas.
Wieviel dann drin ist: keine Ahnung, ich habe noch nie die Füllmemgen abgemessen. Ist auch egal ob 3,4 oder 3,6Ltr. Nur wenn mehr als 5Ltr reingehen, dann Ölablassschraube und/oder Ölfilter ordentlich verschließen. :s219:
Gruß
Jürgen
__________________

- Wenn Du immer nur das machst, was Du immer gemacht hast, dann bekommst Du auch nur das, was Du immer bekommen hast!
- Die allgemeine Meinung ist nicht immer die wahrste. (Giordano Bruno, 1548-1600)
- Wo alle gleich denken, denkt keiner besonders viel!
- Eine Ampel ist ein kleines grünes Licht, welches beim Näherkommen rot wird.
|