Zitat:
Zitat von Kawa-Pit
Hi,
könnte falsches öl sein oder was gröberes, die Zahnrad- oder Schaltwalzennuten ausgeschlagen. Hast du nur die Reinscheiben oder auch die Stahlscheiben deiner Kupplung erneuert? Könnten auch Stahlscheiben verzogen sein.
Gruss an alle
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Habe die Stahlscheiben vermessen und Untereinander ausgetauscht, wenn es an den Scheiben liegen würde, müßte jetzt ein anderer Gang rutschen. Fahre von Costrol 15W40 Mineralöl ?
Würden sich die Zahnrad oder Schaltwalzennuten nicht dauerhaft bemerkbar machen?
Danke schon mal für die Anregungen!