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Alt 01.02.2007, 07:02   #9
Doug
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Servus Hilmar,
was fährst du den für Gaser(glaube originale 36er-Rx Gaser mit K&N--wie funzt das so?)..
Denke auch das ich bei den RS bleiben werde,allerdings möchte ich mir 38 od. 40er holen,weil ich doch dann Irgendwann den Motor Bearbeiten lasse(wenn ich mal was gefunden hab),würd das auch mit den rs 36 gehn?
Mich verwirrt am meinsten das Eintragen der Flachis und am Wichtigsten mit den offenen K&N,....die Trichter würd ich eh nie kpl. offen Fahren wollen,wenn dann nur mit einem sieb davor und einem"strumpfband" drüber....aber reitzen würden mich die Teile schon,allein wegen dem Ansauggeräusch...der muß ja Heftig sein,und Optisch machen die natürlich auch Mega was her.
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