Moin Jungs!
So, habe diese Woche die pick ups gemessen; kalt waren sie ok, warmlaufen lassen- einer zu hoch-ohmig. Teile bestellt, eingebaut, eingestellt -eben Probefahrt gemacht....
So, bei der Baustellenampel im Stand *knatter, sprotz...
Weitergefahren, lief dann relativ normal, auf einen Parkplatz gefahren, im Stand laufenlassen - bei 2000-3000 Umdrehungen alles in Ordnung.
Dann wieder losgedüst und bei 160-180 kmH leichte Aussetzer ( rucklen...)
Sind´s jetzt doch die Zündspulen oder Vergaser? Auf alle Fälle läuft sie schon besser als vorher- keine Fehlzündungen mehr- sozusagen ein Teilerfolg.
Btw, was ist CDI ( im anderen Tread gelesen) ?
Watt nu?
Bis dann
Langer