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Alt 20.08.2006, 20:30   #10
karlos
Gast
 
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Standard Weiter gehts

Hallo,
hab heute nachmittag alle Kerzen nochmal kontrolliert. Alle trocken nur 1+2 dunkler als 3+4.
@tobias Die Schwimmernadelfedern habe ich auch richtig herum eingebaut.

Ich werde die Vergaser wohl nochmal ausbauen.
Habe dazu noch ne Frage.
Nach WHB wird die Schwimmerhöhe mt hängendem Schwimmer bei unbetätigtem Nadelventil eingestellt auf 17mm. so habe ichs auch gemacht.
Ich hab im Forum weitergesucht und eine Einstellanleitung von RalfZ gefunden. Er legt die Vergaser auf den Kopf und stellt 17mm bei betätigtem Nadelventil ein.
Was ist denn nun richtig? Bei der Version von RalfZ müsste weniger Benzin in der Schwimmerkammer sein, oder liege ich falsch?

@Alex Desweiteren habe ich die Zündkabel neu abgesetzt und die Kerzen in 1+2 erneuert.
@ Heiko die leichtgängigkeit der Schieber hab ich vorher gecheckt. Die Membranen sin ebenfalls ok.

Dann fings leider an zu regnen und ich muß die Probefahrt auf morgen verschieben.
Jetzt werde ich erst mal meinen eigenen Vergaser mit 700cm³ Rotwein spülen.

Da ist morgen bestimmt keine Pfütze unterm Rahmen.(Ist ein trockener Roter) LOL:s219:

Also, erst mal Dank an alle



Karl
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