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Alt 16.08.2006, 23:14   #11
Lutz
stellv. Chefchauffeur
Kawasaki Industries
 
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Lutz befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
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Zitat:
Zitat von Mikyleinchen
naja so a 800er motor hätte ne niedrigere mittl. Kolbenbeschwindigkeit als da 900er, könnt also höher drehen und somit a beachtliche leistungsspitze annehmen... weis den keiner wie lang die pleul sind (also bohrungsmitte zu bohrungsmitte...)
Habe noch Pleuels in der Garage, kann morgen mal messen! aber wenn du die länge der 900er hast, sollten die um die hälfte des Hubunterschieds kürzer sein. Also ca 3,5mm
Gruß Lutz
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