Nönö, in den Lagerschalen (geh mal an den Schleifbock) is nix Kupfer oder Bronze - hab hier genügend rumliegen. Das ist mehr oder weniger "Hartstahl". Wie gesagt, schau dir mal den Sinterring hinterm Kupplungskorb an und mach mal dein Ölsieb sauber...
Da hab ich auch schon einige blau angelaufene Materialien gesehen. Kommt aber letztendlich auch von Ölmangel oder übermäßigem Verschleiss.
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