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Alt 09.08.2006, 11:22   #14
Kawiralph
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Kawasaki Industries
 
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@Patrick

ob die Elektronik 20 Jahre und mehr durchhält da habe ich auch so meine Bedenken. Meine GPZ wackelt und eiert ja auch nicht, wobei ich trotz verbessertem Fahrwerk nie auf die Idee käme das Teil mit einem aktuellen SS zu vergleichen. Wenn einer mit einer GPZ einen aktuellen SS vollstereckt, dann höchstens weil der

1.) sich nicht wehren wollte
2.) Mitleid hatte
3.) weniger lebensmüde war
4.) der Fahrer eine Pfeife war

ganz sicher aber nicht aufgrund schlechterer technischer Voraussetzungen.

So gerne ich auch mit der GPZ unterwegs bin, gerade wenn es darum geht sich ein breites Grinsen ins Gesicht zu zaubern ist das neuere Moped haushoch überlegen. Fahrdynamik, Handling, Präzision sind um Welten besser. Beim zügigen Landstrasensurfen finde ich die alte hingegen einfacher zu fahren und verzeihender. Das ist ein Tribut an die breiten Schluffen und die Sitzposition der neuen. Die relativ schmalen Reifen und die kommode (wenn auch nicht bequemere) Sitzposition der GPZ sind da schon von Vorteil.

Im Gegensatz zur ZX10R finde ich die GPZ halt richtig gemütlich und zwar betrifft das die Leistungsentfaltung, das Fahrwerk wie auch die Sitzposition.

Just my 2 cents!

Gruss, Ralph
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