Zitat:
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Zitat von RalfZ
Kommt drauf an, wenn sich das derzeit in Gebrauch befinliche Federbein noch ok ist tuts der kuerzere
Umlenkhebel. Ich rate prinzipiell vor einem Guenstig-Federbein von der Versteigerungs-Homepage ab.
Da kannst auch an ein total ausgelutschtes Teil geraten. Ein Originalteil mit mehrwoechiger Lieferzeit, wenns das ueberhaupt
noch gibt ist moerderteuer.
Vor diesem Hintergrund erscheint Axels Idee mit einem schicken Wilbers-Bein auch unter wirtschaftlichen
Gesichtspunkten sinnvoll.
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Da muß ich mal wiedersprechen.Wirtschaftlich sinnvoll ??
Bei eine GPZ 600 die eventuell noch 1500 Euro bringt ??
Naja....... Hab nicht dagegen wenn es einer macht (Neuaufbau ect.)
und hätte es wohl gerne selber aber schlußendlich haste dann ein tolles Federbein und vorne immernoch Murcks.
Reifen,Einstellung,Fahrwerksgeometrie noch nicht beachtet.
Also ist das nur der Anfang........