Zitat:
Zitat von tmike
Ich habe gestern Abend auch noch bein bisschen gestöbert.
Die Einen schreiben, dass das Ventilspiel wird bei Kälte größer, die Anderen, dass es kleiner wird.
Obwohl man meinen könnte, dass es bei Wärme kleiner wird (Ausdehnung Ventil), wird es wohl tatsächlich ehr größer, da Aluminium eine deutlich größere Wärmeausdehnung hat.
Ich werde demnächst einfach mal messen und schauen wie die Werte sind.
Theoretisch sollte das Spiel beim kalten Motor (5°C) dann kleiner sein, da es bei Wärme (20°C) wieder etwas größer wird.
Dazu kommt, dass die Fühlerlehre ja auch kalt ist und die selbe (kalte) Temperatur vom Motor hat. Wenn dann noch die Messungenauigkeiten dazu kommen, spielt es vielleicht wirklich keine Rolle ob 20°C oder 5°C sind ?!?
|
ALUMINIUM???
...dass "meiste" um deine Ventile drommromm dürfte wohl eher purer Stahl sein!?!?!?

...also eher heavy metal
- mal abgesehen von deinem Motorgehäuse!
__________________
"Remember the Times
when Motorcycles
were dangerous
and SEX was safe!!!"
EINSTEIN ist tot, PYTHAGORAS ist tot
und mir ist auch schon ganz schlecht!