Mit meiner bescheidenen Erfahrung würde ich eher die Ventilsitze neu machen.
Ich hab nur die Ventilsitze schön fräsen lassen, den Verlust von Kompression durch Planen ausgeglichen, Ventile feingeschliffen und poliert. Funzt gut, Zephyr 750.
Ja und die Schaftdichtungen und die Rauheiten in den Kanälen........
Wo fängt man an, wo hört man auf?
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