Ich mach´s wie Ales S. und fahre in allen Mopeds, GPZ 900, GPZ 500 und KLE schon seit Jahren E10, ist so wie mit E5, ohne Einschränkung. Was am Anfang sein kann, alte Benzinschläuche können E10 zum Teil nicht ab, die werden weich am Stutzen und undicht, aktuelle Schläuche verbaut und alles ist gut. Ich nehme 7,5 mm Schläuche, die sitzen strammer, auch ohne Klammern. Zusätzlich kippe ich noch 30 ml 2-Taktöl auf die Tankfüllung, das schmiert die Vergaser und ich habe das Gefühl, das verhindert bei längerer Standzeit das der Sprit sich zersetzt. Er stinkt nicht so und Glibber in der Schwimmerkammer habe ich auch noch nicht beobachtet.
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 Die Summe aller Probleme ist immer gleich.
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