Heute war Prüfstandstermin:
Die kleineren Hauptdüsen machten sich nicht bemerkbar,
erst ab 9TdU etwas magerer.
In den Bereich komme ich zwar, fahre aber eher nicht darin.
Also bleibt es so, fertig. Ausser der Gaser muss eh mal raus, dann noch kleiner.
Ganz knapp über 100PS am Hinterrad, macht ca. 115PS Motorleistung, je nach Verlustrechnung.
Übrigens mit E10.
Knapp über 180kmh auf der Bahn ohne Scheibe sind mit der ZL grenzwertig........
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