Zitat:
Zitat von Franx
Naiv ist was bitte ?
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War jetzt nicht persönlich auf Dich gemünzt.
Schrieb ja das die alten Freigaben hilfreich sein können, aber für neue Reifenmodelle gibt es die nicht mehr!
Das Problem liegt am Raserland Deutschland, das auf wenigen Autobahnabschnitten keine Beschränkung hat.
Die EU hat damals die Reifenbindung abgeschafft für alle KFZs! Ja schau an, die EU macht mal was gutes!
Nur in Deutschland wurde wegen der freien Fahrt dieses Gesetz nur für Autos in Länderrecht umgesetzt.
Klar bei der hießigen Autoindustrie mit Lobby!
Moppeds haben weiter die Reifenbindung und die muß halt eingetragen werden, egal ob ABE oder EU-Zulassung!
Nur hat man sich geeinigt diese Herstellerfreigaben zu dulden wenn diese vorgezeigt werden. Also die Eintragungspflicht
bestand schon immer weiter!
Nun ist aber der TÜV, und nur diese 4ma!, darauf gekommen, das da ja ordentlich Fett flöten geht ohne Eintragerei!
Also kippte er diese Duldung und es muß jetzt mit einer Übergangsfrist für Reifen bis DOT 19, die nächstes Jahr ausläuft,
eingetragen werden! Unsere Regierung hier kam uns aber nun entgegen und setzte das EU-Recht der Reifenbindung
für EU-zugelassene Moppeds um!
Also sprich: "Kauft gefälligst neue Moppeds! Die paar ABE-Youngtimer wo noch rumfahren müssen halt eintragen lassen."
Könnt Eueren Arsch darauf verwetten das 2025 mehr Reifenkontrollen als Lärmkontrollen geben wird!
Da haben es die ZL 1000-Fahrer doch gut mit ihren alten Schinken. Als 160er hinten gibts immer noch den
eingetragenen Erstausstattungsreifen, als Alternative die Avons schon Jahrzehnte oder wenige 150er
Möglichkeiten wie die Erstausstatterbereifung der (alten) V-Max!
Dirk