Zitat:
Zitat von racecube
Ich hatte auf dem letzten ST Kontaktprobleme am Anlasser (der Motor hatte lange in der Ecke gelegen und war gerade noch pünktlich zum Treffen endlich eingebaut und lief prima)
Kontaktprobleme kann man ja schnell beheben....dachte ich...
Also Anlasser raus, alles sauber gemacht und wieder zusammen die Dicke.
Ein Druck aufs Knöpfchen ergab: Kontaktprobleme erfolgreich beseitigt!
Aber
Der Anlasser dreht durch und zwar komplett und wie man den vorigen Worten vielleicht entnehmen kann: Von jetzt auf gleich...gibt's das? Ein Anlasserfreilauf der spontan von gesund in tot wechselt?
Ich versuche morgen mal mit nem Akkuschrauber über den linken Deckel Öldruck aufzubauen....beten und hoffen...
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Moin!
Eigentlich kündigt sich das an, und wird dann immer schlimmer. Es sei denn... Die Anlasserkette ist gerissen. Aber das bleibt in den seltensten Fällen ohne geräuschvolle Konsequenzen.
Gruß, Alex