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Alt 08.10.2023, 21:15   #1
tmike
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Kawasaki Industries
 
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tmike befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Standard 1.Gang lässt sich nach Sturz schlecht einlegen

Im Sommer habe ich es geschafft, mich im Stop and Go abzupacken.
Bei ca. 30-40 km/h habe ich vorne überbremst, bin weggerutscht und auf die rechte Seite gestürzt.

Jetzt habe ich die gröbsten Schäden behoben und festgestellt, dass sich seit dem Unfall der 1. Gang nur sehr sporadisch einlegen lässt.
Es braucht diverse Versuche bis er drin ist.
Manchmal geht er dann ganz normal rein, dann wieder zigmal nicht.
Ab und an scheint es so, als wäre er drin, ist er aber nicht.
Manchmal geht er auch komplett ohne Widerstand rein, schwer zu beschreiben...

Es ist übrigens eine GPZ 900 mit ZRX 1200 Motor.

Ich habe jetzt die Kupplung entlüftet und die Kupplung zerlegt. Naja, Kupplungs- und Reibscheiben rausgenommen. Kupplungskorb ging nicht, da ich den Gegenhalter nicht wiedergefunden habe.
Nach dem Zusammenbau besteht das Problem weiterhin.

Was mir aufgefallen ist:
Das Kupplungsgehäuse, zusammen mit dem großen Zahnrad, hat Spiel. Er lässt sich hin- und herbewegen / kippeln.
Hier 2 Videos, ich hoffe man erkennt das "Spiel":


https://youtube.com/shorts/Ih-RjCsnI8c?feature=share
https://youtube.com/shorts/lguIJy3ANeg?feature=share

Nun Frage ich mich ob das Spiel im Kupplungsgehäuse „normal“ ist und ob durch den Sturz die Kupplung oder das Getriebe beschädigt sein kann?
Erscheint mir ja irgendwie unwahrscheinlich, aber offensichtlich funktioniert es seit dem Sturz nicht mehr richtig.

Bin etwas ratlos…




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Geändert von tmike (08.10.2023 um 21:33 Uhr)
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