Hi, nee, die geht jetzt erst mal in Winterschlaf.
Habe kürzlich ne alte CBR aus einer Garage gezogen. Lief seit Jahren nicht. Hab sie grob frisch gemacht und gestartet. Lief sofort gut, hält das Gas und bollert im Leerlauf wie sie soll.
Die GPZ beginnt sich zu verschlucken, spotzt komisch und geht aus. Hab alles getauscht. Weiß nicht was da los sein kann. Ventilspiel ist korrekt eingestellt.
Es ist ja nicht nur, dass sie ausgeht irgendwann. Es ist dieses Sprotzen. Mischung aus Zünaussetzer und Spritmangel. Aber beides hab ich etliche Male überprüft.
Wie empfindlich ist sie in Bezug auf älteren Luftfilter oder nicht perfekt verschlossenen Lufi Kasten?
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