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Alt 22.04.2023, 09:57   #12
Kerfent34
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Kawasaki Industries
 
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Ich hab die Stellen jetzt alle mit dem klebfix2k dort zugeschmiert. Und schon wieder einige Km runter. Ich hatte ja die O-Ringe dort nicht und deswegen. Ich lasse das auch so, wenn es wieder undicht werden sollte überleg ich es mir mit den O-Ringen. Denn da muss ja der Vergaser abgeschraubt werden von den anderen. Aber klar, ist Pfusch
Mal nach den O-Ringen gucken beim Lelebeck bzw. nach den Maßen. Ich bestell sie schonmal, irgendwann mach ich das schon.
Lt. Forumsbeitrag von Alex sollten hier 6x2 reinkommen. Sehr guter Beitrag übrigens ! DANKE ! https://www.900r.de/gpz-forum/archiv...p/t-23374.html

"8 Stk. 7 x 1,2 oder auch 6 x 1,5
4 Stk. 6 x 2
Die O -Ringe für die Leerlaufgemischschraube habe ich übrigens mit 2,6 x 1,2 gemessen, 2,5 x 1,2 sollte auch gehen."

Also gleich mal ne Bestellung zum guten Herrn Lelebeck(https://lelebeck.de/1950.htm), inklusive ein paar Sortierkästen wegen Min-Bestellwert :-)
Aber das ist schon ein toller Laden, die O-Ringe für die Kühlung halten super und die hat ja in Italien grade schon gelitten im Stau und im Tunnel und Langsamverkehr. Da fehlte nicht ein Tropfen !

Könnte aber auch erstmal meinen Bestand durchsuchen im Keller. Aber die sind ja auch schon älter.

Demnächst stelle ich ja mal wieder die Ventile ein, dann mach ich das auch noch.

Aber jetzt noch eine Frage: EPDM oder NBR oder Silikon ??? Dank für Antwort !

Gruß, Frank
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