Zitat:
Zitat von Kawazuki
Da mich das mit dem Versatz auch interessiert habe ich deine Frage einfach mal bei Google eingegeben und bin in einem KTM-Forum fündig geworden:
... So kommt es zu einer besseren Kühlung der ersten Reibscheibe/ersten Lamellenbeläge durch das Motoröl, da die erste Reibscheibe nicht von beiden Seiten an der gleichen Stelle von den Belägen berührt wird - ergo mehr erhitzte Fläche der Reibscheibe für das Öl dank des Versatzes zum Kühlen rankommt.
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Das mit dem Versatz wegen der Kühlung macht für mich Sinn !!!
Super Recherche !
Hast du ne Peilung, wegen des erhöhten Spritverbrauchs ???
Gruß