[kawamannsane]

Hi !
Also, ich habe gerade das Schrauberhandbuch gelesen.
Das mühsam eingefüllte Kühlwasser muss wieder raus.....buhuhu...


Wenn die Wapu raus muss, dann auch vorher das Wasser ablassen.


Die Druckstange der Kupplung soll aus Sicherheitsgründen weggebaut werden,
kann man die einfach rausziehen ?


Druckstange kann einfach rausgezogen werden. Beim Einbau darauf achten, dass die flache Seite in den Motor gehört.


Dann den Deckel der Wapu wegschrauben und das Wasserrohr abbauen.
Die Wapu kann man wohl mit eingedrehten Schrauben rausziehen ...und dann ?
In der Schrauberschwarte wird der Wedi nicht erwähnt,
man sieht nur nur das die Welle eine Nase hat, die später zu beachten ist.


Wenn die Wapu draußen ist, siehst du den Dichtring, der zurück geschoben werden kann. Dichtungen hat auch Django auf Lager. Ich meine er hat sie vor nicht all zu langer Zeit noch einmal hier beworben.


Wird der Wedi auch einfach mit zwei Spaxen gezogen ?
Das Außenmaß für das Kerlchen von 28 mm ist richtig ? Maße weiß ich leider nicht, da es auch unterschiedliche Wapus in der GPZ/GTR/ZL gibt. Vom Aufbau sind sie ansonsten alle gleich.
Ist der gut zu montieren oder muss er vorbereitet werden?

Das mit der Wapudichtung habe ich mittlerweile auch kappiert, ist wohl ein 33,2 mm O-Ring.

Ich habe die Teile mal bestellt, in der Hoffnung, dass sie passen ?!


Wenn Du die Möglichkeit hast, die Maschine nach rechts schräg zu stellen, läuft weniger Öl raus. Klotz unter den Seitenständer. Wenn die Wapu rausgezogen wird, läuft auch Öl raus, das kann dadurch minimiert werden.


Gruß und Dank und ein Feierabendbierchen für alle freundlichen Helferlein ;-)

Viel Erfolg, das wird wieder.