Der GTR-Motor ist der selbe wie der der ZL 1000, nur mit Ausgleichswelle!
Hat sogar die gleiche Motornummer!
Lediglich die Vergaser und im Getriebe sind der 1.,2. und 6. Gang anders übersetzt.
Die GTR hat wie die ZL900 einen 32er Vergaser, aber anders bedüst. In der ZL 1000
wird der Motor von einem 34er speziell bedüst beatmet. Der GTR-Kardan ist länger!
Vergleich mal:
techn_daten-zl1000-zl900
Hi Dirk,
danke Dirk für die Infos, da ja der komplette Motor getauscht werden soll, kann ja bis auf den Ölkühler alles bleiben, stellt sich nur die frage wegen dem Kardan -- was muss da gemacht werden wenn der von der GTR länger ist ??
Wenn der Motor ja umgebaut wird, müsste doch auch der längere Kardan passen, oder passt er hinten von der Aufnahme am Hinterrad nicht?