Zitat:
Zitat von Lazario
D.h. du gibst deinen Volvo wegen dem Motor auf?
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Nein, der Motor wurde komplett neu aufgebaut, neue Kurbelwellenlager, aufgebohrt, Ventilführungen z.T. neu, neuer Turbo und und und.
Jetzt hat er 320.000 km gelaufen sieht nicht viel schlechter aus als vor 25 Jahren als ich ihn gekauft habe und hat genau die von dir so schön beschriebenen durchgerosteten Schweller. Ich wollte ja damals die Hohlräume versiegeln, doch irgendein Volvo-Meister meinte das brauche man nicht, der ist verzinkt und rostet nie. Wenn ich schon mal auf andere Leute höre.
Ersatzschweller sind natürlich nicht so einfach zu bekommen, ich habe welche in Krakau erstanden, leider fehlt die 3 mm Abkantung, aber ein Bekannter hat eine Sickenmaschine. Damit werden wir die Schweller nachbearbeiten.
Übrigens das gleiche Schwellerproblem gibt´s beim Focus auch, so einen habe ich auch noch rumstehen.
Gruß Micha