Zum Thema ignitech kann ich was sagen.
In der Zrx hat diese Zündbox das Biest ganz urgewaltig aufgeweckt. Kein anderer Zündrotor nötig, da diese Cdi voll programmierbar ist.
In Verbindung mit Einzelzündspulen eine Offenbarung.
Die Tcip4 hat 4 Ausgänge, also vorbei mit in Reihe geschalteten Steckerspulen. Der tps Sensor ist jetzt mein Freund, nimmt nur da den Zündzeitpunkt zurück, wo ich es will.
Der Motor läuft einfach toll, sehr kultiviert und mit Druck untenrum ohne irgendwelche Ruckeleien, sehr starke Mitte und jetzt auch mit Freude in Richtung Begrenzer. Das ging mit der original Cdi so nicht.
Allerdings sollte man schon wissen was man da tut in der Programmierung, also bei welcher Drehzahl welcher Zündwinkel sinnvoll ist.
Im Bild sind noch 14⁰ Basiszündwinkel, weil ich den +4⁰ Zündrotor noch verbaut habe.
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