Hallo Forumsmitglieder*innen (
),
gestern sind die Oelcatcher von "Django Manufactoring" eingetroffen, ein Schwarzer und ein Roter.
Nach eingehender Farbberatung durch meine Chefin wurde beschlossen den Roten zu verbauen (der Schwarze geht zurück -> danke Manni).
Passt hervorragend und sieht gut aus, die meiste Arbeit bestand in der Entfernung der alten Dichtung.
Gemisch ist nachgestellt (ca. 0,25 Umdrehungen rein), lediglich die CO-Messung danach fehlt noch (Messgerät ist diese Woche angekommen).
Leerlaufdrehzahl auf 1100U/min zurückgenommen und Gaszüge eingestellt.
Nun rennt die alte Dame sehr passabel, ist kaum wiederzuerkennen -> der Durchzug ist im Vergleich zu vorher richtig aggressiv
-> mir macht es richtig Spaß
