Normalerweise ist das richtig Kacke das Thermostat zu wechseln.
Wenn ich das Thermostat wechsle ohne den Vergaser auszubauen (was ich schon öfters gemacht habe), löse ich die 3 Schrauben 132C und die Schraube 132B. Für die Schraube 132B brauchst du eine Verlängerung die zwischen den Vergasern passt und selbst dann hast du kaum Platz zum Schrauben. Wenn alle Schrauben raus sind gehen Unter- und Oberteil vom Gehäuse relativ gut raus. Zusammenbauen in umgekehrter Reihenfolge ... und neue O-Ringe nicht vergessen.
Wenn Du nur die oberen 3 Schrauben löst, bekommst du den Deckel nicht weg, weil das Thermostat im Gehäuse ein Wegschieben verhindert und ein Abheben des Deckels ist aufgrund des darüber liegenden Rahmen nicht wirklich möglich ist.
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 .... lieber verrückt das Leben genießen,als
sich normal langweilen.........
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