Zitat:
Zitat von Kosak
Leerlauf sollte auch nicht unter 1000 U/min sein. Den stell besser auf 1200 ein. Dann ruckelts auch nicht.
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Das habe ich gestern bei meiner Testrunde auch gemerkt. 1200 habe ich anfangs immer für zu hoch gehalten. Ich finde es perfekt. Bei 1000 U/min ist alles etwas unruhig.
Was mir auch auffällt, so richtig gut läuft meine nach 10 Min Fahrt. Dann scheint auch die letzte Ecke des Motors warm zu sein.
Jetzt will ich endlich schneefreie Tage
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Ich habe nur das zu verantworten was ich sage (schreibe), nicht das, was Andere verstehen!
Je niederer sein Geist, desto eher äußert er sich herablassend, um sich erhaben zu fühlen.