Das mitzählen ist dafür, das man weiß wo man ist. Ich hatte vergessen zu erwähnen das die LLGES ganz eingeschraubt werden muss, aaaber OHNE Kraft und dann soweit raus drehen bis der Motor an Besten läuft. Man wird feststellen das hinterher alle Vergaser schon sehr ähnlich eingestellt sind, das variiert höchstens um eine halbe Umdr. eher 1/8 bis 1/4. Und wenn man sich diese Werte dann aufschreibt, dann hat man bei der nächsten Vergaserdemontage schon mal Werte die näher am Erfolg sind.
Gruß c-de-ville
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Die Summe aller Probleme ist immer gleich.
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