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Alt 14.07.2006, 00:16   #6
pit
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Kawasaki Industries
 
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pit wird schon bald berühmt werdenpit wird schon bald berühmt werden
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Gripp und Kurvenwilligkeit sind für mich beim ME 1 in den Größen unerreicht.
Selbst ein Mittig abgefahrener ME 1 macht kaum Probleme wie andere Reifen.
Der BT 45 is zu schmal und hat keine so großen Reserven im Grenzbereich.
Fahr einen und Du wirst das raus beschleunigen aus Kurven neu kennen lernen glaub mir er klebt wie frischer Kaugummi.Nachteil er wird sicher nicht die Laufleistung eines BT45 erreichen aber der Fahrspass und das Sicherheitsgefühl bei Kurvenfahrten werden meiner Meinung nach neu definiert und Du wirst überrascht sein was das Eisenschwein selbst mit einem durchschnittlichen Fahrer alles kann und der 140 sitz absolut perfekt auf einer 3 Zoll breiten Felge.
Meine Meinung aber mit dem ME 1 stieg bei mir das Zutrauen ins Mopped um einiges an.
Aber ich sag mal fahr Deinen ME55 im Vergleich zum BT45 und sag mir ob Du da einen Unterschied merkst und glaub mir genau diesen Unterschied gibt es zwischen BT 45 und ME 1 auch oder nimm den tollen Michi in 150 und fahr den mal besonders wens mal feucht wird Schrecksekunden fördern den Adrinalinausstoss bekommst Du mit dem garantiert und umsonst mitgeliefert brauchst dann kein Bungeespringen mehr.
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