Das klingt nach einem verschmutzten Leerlaufsystem.
Ändern sich denn die Drehzahl deutlich, wenn Du die Schrauben rein drehst?
Denn mit dem völligen Reindrehen der einzeln Schrauben legst Du den betreffenden Zylinder tot. Wenn Du also keine Änderung fest stellst, ist der betreffende Kanal zu.
Gruß, Alex
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