...so nach längerer Zeit habe ich Coronabedingt nun auch einen Dynojet Kit hier liegen. Ich nehme mir jetzt mal den 36. Vergaser der 1000RX, Dynojet hinein und mal mit Original Lufi probieren. Habe hier viel über offene Lufis gelesen. Scheint alles nicht das gelbe vom Ei zu sein. Hab auch nicht so richtig Bock auf Diskussionen beim TÜV. Momentan läuft die Maschine noch offiziell mit 98PS. Optisch möchte ich da erst einmal keinen Verdacht aufkommen lassen, das da mehr drin steckt. Ich erhoffe mir jetzt Drehmomentmäßig kein Wunder aber hab die Hoffnung das ich spürbaren Leistungszuwachs habe. Ich werde, so denn alles läuft berichten. Vielleicht bekomme ich das schon am kommenden WE hin
