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Alt 14.06.2020, 14:02   #77
Kerfent34
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Kawasaki Industries
 
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Verdammter Mist


Habe das Problem erkannt !


Das 42036 genannte Teil muss INNEN rein. Ich Idiot ! Siehe WHB-Skizze.


Allerdings war das vom Vorbesitzer schon so eingebaut. Deswegen war vermutlich auch das Lager kapputtgegangen.


DANKE für die Antworten, das muss das Problem sein.


Dann passt das auch mit der Abstützung aufs Radlager.


Auweia, dann kann bzw. muss man auch das weiter oben im Thread genannte Teil (vermutlich 92027) umgedreht einbauen damit es nicht ins Lager klemmt (Kommentar Sigwart).


Allerdings hat das große Lager innen 30 mm und das Teil würde also genau da auf den Innenring passen (hat 30x40 aussen). Vermutlich also doch mit dem "Hohlraum" aufs Lager ?!



Lt. der Skizze im WHB muss aber das "lange" Stück des Distanzstücks (glaube man nennt es hier KRT-Distanz) ins Lager und nicht die kurze Seite ?!


Das widerspricht sich wieder mit anderen Fotos die ich hier gesehen habe. WOW, was für eine Verwirrung. Was ist nun richtig ???


Viele Grüße,
Frank
Angehängte Grafiken
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Geändert von Kerfent34 (14.06.2020 um 15:46 Uhr)
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