Hallo Experten,
DANKE für die Antworten ! Ich habs also nochmal auseinander und versucht das Distanzstück am Kettenrad verkehrtrum einzubauen. Ist unmöglich bei mir !
Die inneren 2 neuen Radlager drehen jetzt nach der Fahrt gestern aber frei, da hab ich wohl Glück gehabt und es hat sich von selbst geregelt.
Bin mir jetzt ziemlich sicher, dass es das Kettenradlager sein muss, das beim Anziehen der Achse dann klemmt. Wie hier die Erfahrung mit 50 Nm ok, mit 88 Nm dann nicht mehr ist es bei mir auch.
Vielleicht sitzt es einfach nicht richtig drin und wurde mal wie die anderen auch schlecht gewechselt.
Fürs WE hab ich jetzt mit Sicherungslack die Schraube festgesetzt und die Sicherungsringe sind ja drin. Werde also max. 100 fahren und es dann auch mal prüfen nach einigen Km.
Glaube nicht dass es sich grade so löst. Aber ich mach das noch richtig. Könnte echt sein dass dieses Lager nicht tief genug in seinem Sitz ist und deswegen das Distanzstück dann anfängt es zu klemmen wenn man anzieht.
Viele Grüße,
Frank (ich stell mich vor, hatte das vergessen, Entschuldigung !)
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