[Bumblebee]

Hallo ucl,
na das ist ja mal die erste positive Nachricht von dem Moped.
60.000 sollte der GPZ Motor eigentlich locker wegstecken. Das Ventilspiel wird bei allen Motorrad Motoren kleiner, die GPZ ist da keine Ausnahme. Geh Deine Probleme systematisch an.
Werkstatthandbuch oder Reparaturanleitung besorgen, danach Ventile einstellen.
Wenn Du genug Gewinde an den Schrauben hast sollte das dann die halbe Miete sein.
Gleichzeitig unten am Polrad die Hallgeber oder Pickups kontrollieren. Das kost alles erstmal kein Geld außer ein paar Dichtungen.
Zündkerzen, Stecker und Kabel dabei checken und erneuern.
Der Link von Jürgen1962 zeigt Dir den Weg wenn es kritisch wird.
Wenn Dein Tank dann mittlerweile wieder da ist würd ich Sie erst mal laufen lassen.
Dreht Sie dann wieder hoch muss der Vergaser raus.
Damit musst Du Dich eh anfreunden, den mal öftrers rauszunehmen. Die Schwimmernadelventile machen's nicht ewig und so wie Du schreibst sind die überfällig.
Mich wundert nur das Sie lief, nachdem Dir die freie Werkstatt sie eingestellt hat.
Kupplung mal Kupplung sein lassen und als 710 ein mineralisches Motorrad710 nehmen.
Ich fahre 20W50 wegen der Nockenwellen, aber das ist Glaubenssache.

Gruß aus der Pfalz
Und weiterhin viel Erfolg