wo geht das Öl hin , wenn es augernscheinlich nicht verbrannt wird ?
Hast du neue Kerzenschachtdichtungen eingebaut , oder die alten Dichtungen ?
Währe ja ne Möglichkeit fürs Öl so zu Entkommen , ohne den Weg durch den Brennraum
zurückzulegen. Hat doch das SLS verbaut, oder zumindest noch die 4Bohrungen neben den Kerzenschächten ?
Wenn die Kerzen nicht verrußt sind evtl. mal die Krümmer abschrauben und im Auslaß mal nach Verölung sehen . Das währe die kostengunstigste Variante , welche mir grad so in denn Sinn kommt .
Andererseits, wie die Vorschreiber alles wieder raus und deren Hinweise abarbeiten + nachsehen .Ich hätte dazu noch folgende Sachen :
Kolbenringe richtig herum , auch Reihenfolge beachtet,
den 3 teiligen Ölabstreifring richtig aufgesetzt ,keine Wellen überlappt und beim Einbau die dünnen Ringe nicht abgekantet
Anderen fällt bestimmt noch Weiteres ein , was man falsch machen könnte beim Zusammenbau .
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Ich hab von Nichts Ahnung , aber davon ne ganze Menge 
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