Servus,
haste schon mal hier geschaut :
http://www.classicsuperbikes.de/
Regelwerk für das FHR ist recht eindeutig, ihr fahrt in KLASSE 8: SUPERBIKE LEGENDS: BIG CLASSICS (RENN-KLASSE, KLASSIK).
Da kannste mit der GPZ mitfahren, darfst andere Bremsen anbauen (von Moppeds bis 1992), Gabel und Räder kannste auch ändern.
Da ist recht viel Spielraum für Umbaueten/Verbesserungen.
Und als Training mal zum AER von der CSBK nach Oschersleben fahren - da gibts Auslaufzonen.
Ich persönlich würde am FHR nicht teilnehmen wollen, das wäre mir zu gefährlich weils da nicht wirklich Auslaufzonen/ Sturzzonen gibt.