Zitat:
Zitat von Garage
So 'n kracken und ging nichts mehr hatte ich auch schon mal. Und was war es, der Limakettenspanner hat sich mit der Kupplungsglocke verkantet. Durch Anschieben hat sich das damals wieder gelöst. War ne olle Limakette und eine zu lasche Feder im Spanner die dazu geführt hatte.
Ausgetauscht und nie wieder Probleme. Muß ja nicht gleich das schlimmste sein was als Grund der Fehlfunktion dann in Frage kommt. 
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Du kannst leicht feststellen ob es ein Pleuel verbogen hat indem du die Kerzen rausdrehst, Kolben auf OT stellst und mit einem langen Stab die Höhe der Kolben vergleichst.
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Gruß Heiko
Fremde sind Freunde, die man noch nicht kennt.
Man versteht sich übrigens am besten, wenn man ungefähr gleich doof ist.